F1 2 si farà davvero, ma c’è un problema che rischia di allungare molto l’attesa (i fan di Sonny Hayes sono avvisati)

Il ritorno di Sonny Hayes in pista non è questione di "se", ma di "quando", ma l'attesa potrebbe essere più lunga di quanto i fan sperassero. Kerry Condon, una delle protagoniste del sorprendente successo di F1 uscito l'anno scorso, ha confermato che il sequel è in lavorazione, ma ha anche invitato il pubblico alla pazienza, precisando che le complessità logistiche dietro un progetto di questa portata sono tutt'altro che banali.

Durante un'intervista per la promozione di Pressure, il suo prossimo film in arrivo nelle sale il 29 maggio, l'attrice irlandese ha rivelato dettagli interessanti sullo stato del progetto. "Sì, ne ho sentito parlare, e a tutti piace molto la sceneggiatura", ha dichiarato Condon. Il copione dunque esiste già, e a quanto pare ha convinto i protagonisti, ma la strada dalla pagina scritta alle riprese effettive presenta ostacoli significativi.

Il primo nodo da sciogliere riguarda la disponibilità di Joseph Kosinski, il regista che ha trasformato F1 in uno dei blockbuster più acclamati degli ultimi anni. Dopo il trionfo di Top Gun: Maverick e il successo sia critico che commerciale del film con Brad Pitt, Kosinski è diventato uno dei filmmaker più richiesti di Hollywood. La sua agenda è presumibilmente fitta di impegni, e trovare una finestra temporale sufficientemente ampia per un progetto ambizioso come questo non sarà semplice.

Ma c'è un secondo elemento, forse ancora più complicato: il calendario della Formula Uno. Una delle caratteristiche distintive del primo film è stata proprio l'autenticità assoluta delle riprese, e difatti invece di affidarsi esclusivamente a set ricostruiti o effetti digitali, la produzione si è integrata direttamente negli eventi reali del campionato mondiale. Cast e troupe hanno lavorato durante veri weekend di Gran Premio, piazzando le loro attrezzature sui circuiti autentici, circondati da squadre professioniste e migliaia di tifosi sugli spalti.

Questo approccio ha regalato al film un'immediatezza viscerale che lo ha distinto nettamente da altri drammi motoristici. Il rombo dei motori, la tensione delle qualifiche, l'adrenalina delle partenze: tutto era reale, palpabile. Gli spettatori lo hanno percepito, e i critici lo hanno lodato, ma proprio quella stessa scelta creativa che ha reso F1 così speciale diventa ora un vincolo produttivo significativo. La finestra per le riprese coincide necessariamente con la stagione agonistica, un periodo già denso di appuntamenti e dove ogni weekend conta.

"Dobbiamo coordinarci con il calendario della F1", ha spiegato Condon. "Quindi potrebbe volerci un po' di tempo, ma penso vada bene così". Il film originale, diretto da Kosinski e prodotto dal veterano Jerry Bruckheimer, ha raccontato la storia di Sonny Hayes, pilota di Formula Uno sul viale del tramonto che viene convinto a rientrare nelle corse per fare da mentore a un giovane talento emergente, interpretato da Damson Idris, e nel contempo aiutare una scuderia in difficoltà. La performance di Brad Pitt ha conquistato pubblico e critica, mentre la regia di Kosinski ha saputo bilanciare spettacolarità e intimità emotiva.

Gli appassionati di F1 dovranno dunque armarsi di pazienza, ma se il risultato finale manterrà la stessa qualità del primo capitolo, l'attesa sarà stata sicuramente giustificata. In fondo, come insegna la Formula Uno stessa, non conta solo la velocità: conta soprattutto arrivare al traguardo nel modo giusto.